Seit wenigen Wochen sind wir zu fünft. Mein Mann, die beiden Kinder, ich und die Drohne. “Ein selbstgemachtes Weihnachtsgeschenk”, so verteidigt mein Mann den Spontankauf. Die darauffolgende Diskussion bei uns zu Hause könnt Ihr Euch in etwa vorstellen…

Muss das sein? Das Ding ist zu gefährlich, zu laut, zu groß.

Ich konnte mich gar nicht halten vor negativen Vorurteilen. Habe ich doch für mich noch keine Informationslücke aus der Welt von oben entdeckt. Zu aufdringlich: Was passiert mit der Privatsphäre der anderen? Was, wenn das Ding jemanden auf den Kopf fällt? Alles durchaus berechtigte Fragen.

Unseren Kindern haben wir den Namen der Neuanschaffung erst mal nicht verraten. Sie sprachen von dem „Roboter“, dem „Rasenmäher“, dem „UFO“, dem „Ding“. Tja .. und genau da liegt die Krux. Drohne ist nicht gleich Drohne, und doch scheren wir alle über einen Kamm. Im Bereich der Hobby-Fotografie findet man hauptsächlich Multi- und Quattrocopter. Im Profi-Drohnenbereich kommen Hexa- und Octocopter zum Einsatz. Grundsätzlich gilt: Je mehr Rotoren umso größer ist die Ausfallsicherheit und Tragfähigkeit. Zum Beispiel werden Octocopter oft mit Spiegelreflexkameras (DSLR) oder Videokameras für Profifotografie ausgestattet und eingesetzt.

Das fliegende Foto-Auge darf immer mit

Auf unserer Reise durch Neuseeland machen wir einen Feldversuch. Zugegeben, auf die Bilder von oben bin ich neugierig. Doch so einfach ist das nicht. Der Wind hat andere Ideen ­– die Drohne bleibt oft eingepackt im Auto. In viel besuchten Naturparks in Neuseeland sind außerdem sogenannte ‚No Drone Zones’ ausgewiesen. Doch irgendwann lässt der Wind nach und wir sind gespannt auf die Perspektive von oben.

Aha – da kommen sie, die Kritiker. Sehr kommunikativ ist das Hobby auf jeden Fall. Mein Mann fliegt die Drohne und ich beobachte die Reaktionen der Beobachter. Doch ich liege falsch. Wir lernen auf unserer Reise sehr viele Menschen kennen und bekommen ausschließlich positiven Zuspruch. Trotzdem wir mitten in der Natur sind und sich das summende Geräusch nicht wegleugnen lässt.

Follow-me: Wie der Hund dem Herrchen

Dank GPS, Kompass und Höhenmessung kennt unsere Drohne jederzeit ihre eigene Position und steuert die von uns vorgegebenen Flugziele präzise an. Mit einem Bildschirm an der Fernbedienung (via Smartphone) verlieren wir außerdem nie die Orientierung, selbst wenn sich das Gerät nicht mehr in unserem Sichtbereich befindet. Mit einer Follow-me-Funktion folgt sie uns sogar autonom – wie der Hund seinem Herrchen – oder in unserem Falle dem Campervan. Die Come-Home-Taste könnte dem Luftikus die sofortige Rückkehr befehlen, wenn wir zum Beispiel unsere Drohne aus den Augen verlieren würden. Das haben wir jedoch nicht riskiert.

100% der Männer, die wir kennenlernen, beenden übrigens unser Gespräch mit dem Wunsch, selbst so eine Drohne fliegen zu können!

Beim Wort Drohne denken wir zuerst an militärische Bedrohung – selten an Chancen und Möglichkeiten für zivile Nutzung. Drohnen werden z.B. seit einigen Jahren in der Landwirtschaft eingesetzt. Doch auch in Europa verwendet man Drohnen nicht nur für fotografische Luftaufnahmen. Technische Kontrollen (z.B. Hochspannungsmasten / Gebäude), Vermessungstechnik oder für Gutachten (z.B. Schätzung von Windschäden / Wildschwein Schäden auf den Feldern) usw. Aber auch in der Dienstleistungsbranche (z.B. Tests bei der Post oder Amazon als Lieferdienstlogistik) oder bei Facebook als solarbetriebene Wifi Hotspots in der Luft. Ich spinne die Idee weiter: Den Weg zur Schule als Aufsichtsperson kann ich mir wohl bald sparen.

In 2015 wurden $450 Millionen in Drohnen Start-ups investiert, 300% mehr als in 2014. Die US Technologiebranche und Top Universitäten sind Vorreiter, aber auch insbesondere Frankreich, Deutschland und China sind den USA dicht auf den Fersen. Innovationsbereiche sind Batterietechnik, intelligente Steuerung und Hardware.

Und wir Verbraucher finden Drohnen offensichtlich sehr spannend. 2015 wurden doppelt so viele Drohnen verkauft wie in 2014. Die Europäische Union erwartet, dass Drohnen in 2025 10% des weltweiten Umsatzes in der Fliegerei ausmachen werden.

Bei uns darf die Drohne erst mal weiter dröhnen, denn das ohfamoose Ergebnis lässt sich auf jeden Fall sehen!

Wusstet Ihr?

• Der technische Oberbegriff für Drohne ist eigentlich UAV (Unmanned Areal Vehicle).
• In Deutschland brauchen Drohnen ab 5kg eine Aufstiegsgenehmigung durch die jeweils zuständige Landesbehörde.
• In Deutschland bedarf es keiner Qualifikation oder einem Mindestalter für einen „Drohnenführerschein”.
• Drohnen, die von selbst aus Ziele anfliegen, sind in Deutschland verboten.
• Bei Schaden ist der Halter der Drohne haftpflichtig. Die meisten Haftpflichtversicherungen schließen jedoch derartige Schäden vertraglich aus. Es empfiehlt sich daher eine spezielle Versicherung abzuschließen, wie sie zum Beispiel die Modellflugverbände anbieten.
• Tüftler einer amerikanischen Universität haben bereits eine Fang-Drohne entwickelt, um Hobbydrohnen in gesperrten Lufträumen abzufangen.
• Mehr rechtliche Informationen findet Ihr hier.

Text und Fotos: Melanie Blankenstein